Jetzt Kontakt aufnehmen
Information über die Datenverarbeitung finden Sie in der Datenschutzerklärung.
Bei Ph-MECHANIK definieren wir Prototyping als die fertigungstechnische Absicherung Ihrer späteren Serie.
Wir produzieren Funktionsprototypen und Vorserien für den anspruchsvollen Maschinenbau und die Automotive-Industrie am Standort Aachen. Unser Fokus liegt auf Materialhomogenität, extremer Maßhaltigkeit und einer Dokumentation, die Ihre nachgelagerten Audit-Prozesse (DIN EN ISO 9001) proaktiv unterstützt.
Wir produzieren nicht „blind nach Zeichnung“. Jedes CAD-Modell durchläuft vor dem ersten Span unseren Design-for-Manufacturing (DfM) Check. Unsere Fertigungsingenieure analysieren Ihr Modell auf:
Identifikation von Kostentreibern durch Anpassung kritischer Maße.
Reduktion der Aufspannungen zur Minimierung von Lagefehlern.
Vermeidung teurer Sonderwerkzeuge durch Geometrieanpassung.
Prüfung auf kostengünstige Fertigung durch prozeßsichere Standardisierungen
Praxis-Beispiel: Bei einem Aluminiumgehäuse für die Automotive-Vorserie reduzierten wir durch ein optimiertes Spannkonzept die Aufspannungen von 3 auf 2. Das Ergebnis: 11 % Zeitersparnis pro Zyklus und eine signifikante Senkung der Werkzeugkosten bereits im Prototypenstadium.
Technologische Versprechen belegen wir mit harten Fakten. Unser Maschinenpark ist auf Kundenanforderungen ausgerichtet und wird ständig modernisiert.
Technologie | Maschinentyp | Spezifikationen |
|---|---|---|
5-Achs-Fräsen | DMU 75 monoBLOCK | Wiederholgenauigkeit < 5 µm; Verfahrwege bis 780 mm |
CNC-Drehen | DMG Mori CTX 800 beta | Y-Achse & Gegenspindel für Komplettbearbeitung |
Flachschleifen | ELB Flachschleifmaschine | Planparallelität < 3 µm / 300 mm; Oberflächen bis Ra 0,4 µm |
Qualitätssicherung | Etalon Derby 454 | Digitale Messprotokolle & Erstmusterprüfberichte (EMPB) |
Während 3D-Druck für reine Designmodelle geeignet ist, bietet der CNC-Prototypenbau bei Ph-MECHANIK entscheidende Vorteile für industrielle Anwendungen:
Nur die Zerspanung erlaubt Tests mit dem exakten Serienwerkstoff (z.B. vergüteter Stahl).
Erreichung definierter Rauheiten (Ra/Rz) für Dichtungen und Lager.
Toleranzen von ±0,01 mm sind additiv derzeit nicht prozesssicher darstellbar.
Unsere Projekthistorie zeigt die Bandbreite unserer Expertise – von der engen Zusammenarbeit mit Forschungsinstituten bis hin zur montagefertigen Baugruppe.
Erzielung eines sehr hohen Wirkungsgrads mit hoher Energierückgewinnung in Leichtbauweise.
Herstellung eines dünnwandigen Aluminiumgehäuses mit hohen Rundlaufgenauigkeiten der Lagersitze.
Entwicklung einer schwingungsdämpfenden Vorrichtung zur Stabilisierung während der 5-Achs-Bearbeitung von Rotor- und Statorpaketen.
Schwingungsarm laufende Rotorwelle, mit der bereits ohne Optimierung ein hoher Wirkungsgrad des E-Motors erzeugt wurde.
Faq
Mit unserer ELB-Anlage realisieren wir Planparallelitäten von unter 3 µm auf 300 mm Länge. Dies ist entscheidend für hochgenaue Führungsbahnen und Dichtflächen in der Vakuum- oder Hochdrucktechnik.
PH-Mechanik ist nach ISO 9001 zertifiziert. Wir bereiten die Dokumentation (EMPB) jedoch so vor, dass sie nahtlos in IATF-konforme Prozesse unserer Kunden (Tier-1/Automotive) überführt werden kann.
Ja. Durch unsere Nähe zum Campus fertigen wir regelmäßig für Forschungsprojekte (z.B. ITA). Wir unterstützen Ingenieure dabei, wissenschaftliche Entwürfe in industriell fertigbare Bauteile zu übersetzen.